意大利ATOS葉片泵的工作流程

ATOS葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成一次吸油與排油。

一、單作用ATOS葉片泵的工作原理

ATOS葉片泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，圖右側(cè)的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。ATOS葉片泵葉片往里縮進，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中，吸油壓油各一次，故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。

二、雙作用ATOS葉片泵的工作原理

它的作用原理和單作用ATOS葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區(qū)，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區(qū)；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次，所以稱為雙作用ATOS葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的，作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式ATOS葉片泵。
雙作用ATOS葉片泵的瞬時流量是脈動的，當葉片數(shù)為4的倍數(shù)時脈動率小。為此，雙作用ATOS葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。

ATOS葉片泵注意事項

ATOS葉片泵的管理要點除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意：
1．泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變ATOS葉片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因為轉(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設計?？赡孓D(zhuǎn)的ATOS葉片泵必須專門設計。
2．ATOS葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損，必要時可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。
5．ATOS葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。
1)小型泵-0.015～0.03mm
2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。
作為泵產(chǎn)品，ATOS葉片泵更多地指滑片泵。ATOS葉片泵幾乎全部指滑片泵。
ATOS葉片泵常見故障及排除方法是什么？
(1)流量不足。ATOS葉片泵流量不足的原因及排除方法見表1-6。
表1-6ATOS葉片泵流量不足的原因及排除方法
常見故障及其原因 排除方法
頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降 適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當（間隙為0.04～0.07 mm)
個別葉片滑動不靈活 清洗。清洗后仍不靈活時，應單槽調(diào)配，使葉片
定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸 定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處
配流盤端面磨損嚴重 更換
ATOS葉片泵葉片與轉(zhuǎn)子裝反 使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致
系統(tǒng)泄漏大 逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞
(2)油液吸不上。ATOS葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。
表1-7ATOS葉片泵油吸不上的原因和排除方法
常見故障及其原因 排除方法
油面過低，油液吸不上 檢査并加注到規(guī)定油標線
油液黏度過大，使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動不
靈活 一般用20#液壓油或22#汽輪機油
配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良，高低壓腔串通 整修配油盤端面
泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通 更換
電動機轉(zhuǎn)向反了 糾正
(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見表1-8。
表1-8泵的噪聲過大的原因及排除方法
常見故障及其原因 排除方法
濾油器堵塞，吸油不暢 淸洗
吸入端漏氣 用涂黃油的方法，逐個檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。
泵端密封磨損 在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封
泵蓋螺釘由于振動而松動 將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘
泵與電動機軸不同心 重新調(diào)整使之同心
轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直 更換轉(zhuǎn)子
配油盤卸荷三角槽太短 用什錦銼適當修改，使前一葉片過卸荷槽時，后一葉片已脫離吸油腔
花鍵槽軸端的密封過緊（有燙手現(xiàn)象） 適當調(diào)整更換
泵的轉(zhuǎn)速太高 按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用
油泵的吸油量不足 檢查油液高度
液壓油嚴重污染 拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油
壓力振擺 檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況

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